Milovat své lyže

Začněme známou otázkou? Co je v té krabici? Samozřejmě řečeno metaforicky. Elany nedostanete v krabici, ale když si pár lyží koupíte a stanete se jejich pyšnými majiteli, dostanete produkt, který je výjimečný v mnoha ohledech. Takové lyže mají krásný design i tvar, jsou vybaveny funkčními špičkovými technologiemi a jsou pro jejich majitele velmi přátelské. Jsou vyrobeny tak, aby vám poskytly co nejvíce radosti. Tuto tradici dodržujeme již mnoho let. Lyže jsou použitelné na sněhu okamžitě poté, co je vybalíte. Váš odborný prodejce vám namontuje a seřídí vázání a je to. Vše ostatní je už zařízeno. Hrany jsou nabroušené do správného úhlu, aby mohly vykroužit perfektní carvový oblouk, skluznice nabroušena a navoskována. To jediné, co zbylo na vás, je vyrazit směrem do údolí.

Samozřejmě potřebují někteří lyžaři určitou dobu na to, aby se se svým novým vybavením sžili a spojili. Tento proces je podobný tomu, jako když poznáváme nového přítele. Pomalu objevujeme všechny vlastnosti lyží a s každou novou jízdou jim stále více důvěřujeme. I samotné lyže procházejí během této doby jistými změnami. Zachování stálých vlastností lyží vyžaduje určitý stupeň péče a pozornosti. Ale ne každý lyžař je stejný a ne všichni lyžaři se o lyže starají podobným způsobem. Závodníci a pokročilí lyžaři na lyžích pracují před každým lyžovacím dnem, kdežto víkendoví lyžaři mají pocit, že je to něco náročného. Faktem zůstává, že používáním lyží ztrácí jejich hrany svou ostrost, ze skluznice se stírá vosk. A to nemluvíme o občasných škrábancích či rýhách. Ale o všechny tyto problémy se můžeme postarat a opravit je.

Jak se tedy máme starat o své lyže, aby sloužily svému účelu tak dlouho, jak jen to bude možné, a poskytly během svého života maximální výkon?

Lyže jsou jako vaše auto. Také potřebují pravidelnou prohlídku jednou ročně. Doporučuje se dát lyže na celkový servis před začátkem každé sezóny. Ten obsahuje broušení a opravu skluznice a úpravu hran do požadovaného úhlu. Úprava hran na 2 stupně je dobrým začátkem pro rekreační lyžaře.

Hrany se tupí používáním lyží. Avšak rychlost, jakou ztrácí svou schopnost držení na sněhu, ta závisí na mnoha faktorech. Především je to počet dnů na sněhu. Důležitou roli hraje také struktura sněhu – technický sníh je mnohem více agresivnější než přírodní a hrany se opotřebí rychleji. Velkou roli zde hraje také úroveň každého lyžaře. Obecně se dá říct, že na přírodním sněhu vydrží hrany deset dní a jen polovinu na technickém sněhu nebo ledu. Po této době musí být znovu nabroušeny. Náročnější lyžaři si je brousí každý druhý lyžařský den. Hrany vydrží dostatek úprav, proto možnost, že rekreační lyžař spotřebuje veškerý materiál na hranách je minimální.

Skluznice má dva hlavní znaky – strukturu a možnost impregnace voskem. Vosk má mnohem kratší životnost. Obecně by lyže měly být převoskovány každých pět dnů na sněhu. U skluznice se používáním lyží mění povrchové napětí a struktura. To se dá upravit použitím speciálního nástroje na obnovení struktury. Četnost těchto kroků opět záleží na počtu dní strávených na sněhu. Obecně se dá říct, že napětí a struktura u dobré skluznice vydrží nejméně dvacet dní lyžování.

Bohužel žádné lyže nejsou imunní proti fyzickým poškozením. Nejvíce náchylné jsou skluznice a hrany. Škrábance a rýhy ve skluznici se dají poměrně jednoduše opravit. Když se jedná o malá poškození, vyplní se speciálním materiálem, velká poškození na skluznici vyžadují vyříznutí části skluznice a nahrazení novou. Opravy hran jsou náročnějším úkolem. Určité typy poškození se dají opravit jen odbornými postupy, ale platí, že pokud se vylomí část hrany, je lyže neopravitelná.

Pokud vytáhneme naše servisem prošlé lyže na týden lyžování, vždy doufáme, že budeme mít sedm dní sluníčka a úžasných sněhových podmínek, lyže budou vykrajovat perfektní oblouky a lehce klouzat. První dvě přání nemůžeme úplně ovlivnit, ale zcela jistě se můžeme postarat o své lyže. Můžeme použít ruční diamantový pilník a obrousit hrany každý večer, abychom zachovali jejich ostrost. Při tom musíme dávat pozor a nesklouznout při broušení na skluznici, abychom ji nepoškodili. Jednoduše se dají lyže také po pár dnech navoskovat.

Lyže by měly být důkladně utřeny suchým hadříkem a uloženy na suchém místě po každém použití. To pomáhá prevenci vzniku koroze na hranách a jiných kovových částech vázání. To samé se týká přechodného uskladnění během zimy i po sezóně.

Čas od času by se měly lyže zkontrolovat. Speciální pozornost věnujte místu, kde se hrana dotýká bočnice a skluznice. Zde může dojít ke ztrátě konstrukčního lepidla, které zapříčiní, že do lyže se dostane voda či vlhkost. Pokud se toto poškození najde včas, lyže se dá ještě opravit.

Nejlépe se lyže přepravují uvnitř vozu nebo ve speciálních střešních boxech. Je to obzvláště důležité na delších cestách, kdy jsou lyže vystaveny působení soli.

Když koupíte lyže, zároveň dostanete spolu s nimi vázání. Na lyže vám je ihned poté namontuje zkušený specialista. Při tom je nutné dávat pozor na dva důležité faktory. Vázání musí být upraveno na velikost vaší boty. Každá bota má označený střed a označení délky podrážky v milimetrech. Vázání je pak nastaveno na odpovídající délku.

Poslední věc, která se nastavuje, je hodnota vypínací síly. Ta závisí na hmotnosti a lyžařských schopnostech lyžaře. Průměrný rekreační lyžař má mít nastaveno vázání na svou tělesnou váhu v kilogramech, lepší lyžaři mohou mít vázání nastavené o trochu pevněji