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ACE GSX MASTER
PlateVERSANDKOSTENFREI AB 75€
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Leistung & Kontrolle
Der GSX Master verfügt über alle Leistungsmerkmale eines Weltcup-Rennskis und ist für den Master-Rennfahrer, der in dieser Disziplin herausragende Leistungen erbringen möchte.
Riesenslalom ist die primäre Skidisziplin und der GSX Master ist die perfekte Wahl für die GS-Anforderungen. Die Arrow Technologie verleiht diesem Ski eine überlegene Leistung, indem sie für beste Kraftübertragung auf TIp & Tail sorgt und somit in jeder Situation unter geringsten Reaktionszeiten das aggressive Kurvenfahren über den gesamten Lauf ermöglicht. Der GSX Master hat RST Seitenwangen, einen R2 Frame Holzkern und Dual Ti. Dies ist die perfekte Wahl für ehemalige Rennfahrer und erfahrene Skifahrer, die sich für die härtesten Bedingungen präzise und schnelle Riesenslalomski wünschen. Der GSX Master ist kein Spielzeug und wurde für Skifahrer entwickelt, die süchtig nach Geschwindigkeit sind.
- High-Performance für Topathleten
- Perfekte Stabilität für den Riesenslalom
- Kantenpräzision auf Wettkampfniveau
Können
7 - 9 / 9Gelände
1 - 2 / 9Geschwindigkeit
7 - 9 / 9- Code
- AABHRA21
- Länge/Radius
- 179 (21.1)
- Platte
- Raceplate EVO 14, Raceplate WCR 14
- Profil
- Camber
- Technologie
- Dual Ti
R² Frame Woodcore
Ace Arrow Technology
RST Sidewall
Size guide
Skier Height
Ski Size
One size for all
180 cm
Technical Details
174 cm
Radius 19
Tip Width 110
Waist Width 68
Tail Width 94
179 cm
Radius 21.1
Tip Width 110
Waist Width 69
Tail Width 94
181 cm
Radius 23.9
Tip Width 105
Waist Width 67
Tail Width 89


ACE ARROW TECHNOLOGIE
VERÄNDERUNGEN IM RENNSPORT
Die Ace Arrow Technologie erlaubt das Carven mit der Präzision einer Rasierklinge. Die pfeilförmigen Schichten übertragen jeden Bewegungsimpuls. Bei der Arrow Technologie werden speziell geformte Karbonplatten und Titanlagen im Ski verbaut, die in perfekter Harmonie blitzschnelle Reaktionen mit Weltklassepräzision ermöglichen. Eine vorgespannte Karbonplatte agiert dabei als Booster und überträgt die Kraft in Richtung Skispitze und Skiende. Eine Titanlage in Pfeilform sammelt und verteilt diese Energie und verwandelt sie in sofort verfügbaren, überragenden Kantendruck, während die unteren invers geformten Titanlagen für ein schnelles Ansprechverhalten sorgen und ein spielerisches Fahrgefühl sowie eine hohe Kurvenstabilität ohne zusätzliches Gewicht vermitteln.